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25 de mayo de 2009

Las nuevas marcas de slot

En estas últimas semanas estamos viviendo la aparición de varias marcas nuevas de slot. Vamos a hablar un poco de cada una de ellas.


HPI Racing:


HPI es una marca con una gran experiencia en el campo del radiocontrol que ha dado el salto al slot este año. Ninco distribuye esta firma en España, cuya primera referencia es este Nissan Skyline GTR R32 de calle, y al que pronto se le unirán las versiones del campeonato japonés de turismos del mismo, así como los R34 GT-R y R35 GT-R. También están en proyecto el Alfa 155 DTM, el Volvo 850 T5 SW del BTCC y un DeTomaso Pantera.


Os muestro unas fotos del Skyline de color antracita que se vino conmigo a casa el otro día. Mi impresión es que esta marca busca ser una segunda Autoart, y aunque deban mejorar algún detalle (como el logotipo ligeramente torcido en el culo del coche), van por el buen camino.

















GSlot:


La marca japonesa GSlot lleva unos meses en el mercado, pero hasta hace poco solo podíamos obtener sus productos "de contrabando". Gracias a Ninco, que distribuye esta marca y la anterior en España, podemos disfrutar su calidad sin complicaciones. Nos ofrecen dos moldes y varias decoraciones de competición para cada uno. Los modelos disponibles son el Honda NSX y el Lexus SC430 del JGTC.


Vamos a echar un vistazo al Zent Cerumo Sc430. Diego Dámaso, de Colecciolandia me ha permitido amablemente hacer un par de fotos a su unidad. El acabado es realmente espectacular en calidad, y el chasis, con su millón y medio de tornillos, es adaptable a casi cualquier carrocería de slot. El chasis está también a la venta por separado.











Pioneer:


Es la última de estas nuevas marcas en aparecer, y sus primeros productos anunciados van a hacer las delicias de los amantes de los clásicos americanos.


Su primera referencia, disponible a finales de julio, será el Ford Mustang GT del 68 que conducía Steve McQueen en "Bullit". En septiembre llegarán el Dodge Charger RT de la misma película, además de un Mustang Notchback. También se ofrecerán coches en kit a partir de agosto.


No puedo ofreceros fotos mías de esta marca, pero espero hacerlo en breve. Hasta entonces, las imágenes son sacadas de la página web de Pioneer, así como otras tomadas de Slotforum.











Es agradable ver cómo el mundillo del slot se abre a nuevas marcas. Parece señal de que nuestra aficción es cada vez más pujante y aceptada por el público.


Saludos. Guillermo.

10 de mayo de 2009

SlotRed: Índice de nuestros Blogs de Slot

El equipo de Slottube ya conocido por todos nosotros por el fantástico trabajo en crear un espacio web donde colgar nuestros videos de slot, ha hecho frente a otro proyecto, han creado un portal en el que se colgarán todos los reportajes hechos por las webs afiliadas a SlotRed haciendo que en una sola web podamos disfrutar de todos los espacio de slot del momento.

Animo a lo que visitéis Sloteros y dispongáis de un blog que hagáis mas fuerte el proyecto de ellos.

Saludos y os dejo con un adelanto de la proxima entrada
Gusta no?

24 de abril de 2009

Ferrari F430 BBR

Hace unos días mantuve una lucha titánica por no caer en esta preciosa tentación. Como es lógico, terminé por sucumbir.

Es el Ferrari F430 del piloto Bruno Senna fabricado por BBR. Un coche completísimo, que hará las delicias tanto del competidor como del coleccionista.

Veamos la presentación de la edición limitada.


En este punto, quiero mostraros más en detalle la tampografía. Puedo decir que este es, sencillamente, el coche mejor tampografiado de toda mi colección. La bandera de Brasil es sublime y los demás esponsors se distinguen con la misma claridad con que los apreciaríamos en el coche real.

Unas instantaneas del coche en pista. Una estampa imponente.

Y para terminar, unos cuantos detalles que hacen subir la nota global del coche hasta el sobresaliente.

Espero que os haya gustado. Saludos.

7 de abril de 2009

Novedades Abril Ninco


Recién llegado el email de Cric Crac News os cuelgo las novedades de Ninco:

N-50529 Chevrolet Corvette Panamericana:
Sin duda para los amantes de los clásicos es un coche precioso, como veis las llantas pintadas en rojo utilizando como base las del Jaguar XK120 dejando la palomita en cromado. Monta el tan efectivo motor NC-5 y su precio es de 47,95€.N-50518 Lotus Exige Quintessence:

Llega la primera decoración del ya citado días antes, habrá que verlo rodar pero su pequeño tamaño da una visión muy nerviosa el comportamiento del coche. Monta el motor NC-6 que da 23500 RPM a 14,8V, y su precio es de 42,95€.
N-50527 Porsche 911 Martini:
Otra decoración de este magnifico modelo dedicado al rally, con las suspensiones Blandas (rojas) y el NC-5 hace de un coche magnífico para pasar las tarde de rally. Su precio 42,95€
N-50528 Ferrari 360 Modena Chefo Sport "Prorace"

El coche por referencia en la categoría de Super N llega equipado con material prorace con un precio de 55,95€. El precio esta justificado debido a que la carrocería esta aligerada con el interior de lexan, equipa el recién salido motor NC-10 ejes calibrados llantas de aluminio, corona de aluminio...

Hasta la próxima.
Miguel

5 de abril de 2009

Citroen C4 SCX "Limited Edition"

Saludos tras este parón:

Bueno hace un par de días recibí un email de Scalextric, realmente me parecio un poco "de risa" debido a que me lo ofrecían como una edición limitada de 500 unidades.

La primera impresión sin analizarle mucho dije OH un C4 de calle pero NO! lleva unas interesantes antenas, tomas de aire, el copiloto, el alerón y lo mas EVIDENTE que esta pintado ROJO y BLANCO!! realmente Scalextric debería replantearse las ediciones limitadas, y si alguna persona le interesara el coche pues ya sabeis cuesta 43 euros y lo podeis comprar en AloyShop

Saludos

21 de marzo de 2009

Ferrari 308 GTB "SuperSlot"

Hola, dando una vuelta por el FORO de Pasión Slot he encontrado la próxima novedad de SuperSlot, el Ferrari 308 GTB pilotado por los pilotos "Pregliasco" y "Manni".

Se le ve la gran reproducción que ha hecho SuperSlot, pero nose en directo, pero en las fotos el color se transforma de un Azul oscuro a un negro, habra que fijarse en cuanto salga, tambien hay que fijarse que en este caso las llantas que ha montado Superslot, son demasiado pequeñas per muy bien reproducidas si comparamos con el modelo real. Al hacer las llantas pequeñas les ha llevado a hacer unos meumáticos muy gruesos...

A continuación os cuelgo las fotos del modelo real:¿No os parece igual que a mí?.

El precio sera semejante a los actuales SuperSlot, unos 37/40 euros, y la mecánica tendrá el típico motor de caja corta, y que habría que "currarselo" mucho para que rindiera bien el coche.

Las fotos han sido extraidas de Pasión Slot.
Saludos

14 de marzo de 2009

Lotus Exige NINCO



Bueno, primero le vamos a dar una breve descripción del modelo real.
La base del modelo real es el Elise con mejoraciones en la carrocería y sobretodo en el motor.

Con un peso de sólo 935 kg y un motor mejorado hasta 221 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos, llegando a una velocidad máxima de 238 km/h, con un consumo medio de 9.1 litros a los 100 km. Además, su precio rondan los 50000 euros con impuestos,
Volviendo al modelo de NINCO, en un principio equipara un motor NC-6 típico con 23500 RPM a 14.8V y mecánica Anglewinder, en un principio saldran las dos decoraciones siguientes:

N-50517 Lotus Exige 'Zagame'

N-50518 Lotus Exige 'Quintessence'

En cuanto salga haremos un reportaje más profundo y recomendaremos como es frecuentemente una preparación.

Saludos de Miguel