Fotos... Con imaginación

Hooola compis, lo primero es pediros disculpas por lo abandonado que tengo el blog, estoy de exámenes y lo que menos me apetece es ponerme...

Hoy os voy a poner unas fotitos válidas para todo, no tienen ningún fin, más que el de mostrar la chapucillas que hago con el retoque... Pero poco a poco se mejorara.
Aquí os las dejo, pero antes de despedirme quiero darle las gracias a David por esas pedazo de figuras de FLY que me ha pintado, eres un máquina.Lo dicho, ahí van:

La primera, un Ferrari 250 GTO de FLY, retocándolo un poco me ha gustado como ha quedado, como anécdota decir que de esta decoración quede enamorado por una foto de Demo en un foro en la que mostraba todas las decos, hasta ese momento no tenia ni idea de su existencia...


La segunda esta expecialmente dedicada a David, vais a ver que manitas tiene el chaval..


Esta esta dedicada a mí mismo, la Porschitis aguda va en aumento... Además si parto de la base del 911 de FLY... La foto tiene que ser bonita a la fuerza :P


Pero como no todo es Porsche... Para los ferraristas va esta:


Saludos y espero que os gusten

Nueva serie "Bosque" de Obstáculos JSlot

Hooola compis, hoy toca estrenar mes, con una nueva referencia de la serie de obstáculos JSlot.


La denominada SERIE BOSQUE, desde mi punto de vista muy bien trabajada, lo primero que voy a decir es el precio, 13 euros, 10 unidades pintadas, si en cambio eres un manitas y decides hacertelas tú son 10.5 euretes... Yo como se que no soy un manitas y que la diferencia de precio es mínima he decidido hacerle un reportaje a la serie ya pintada.

La serie bosque, y todas los obstaculos de JSlot, están realizados en resina, se venden en bolsas de 10 unidades, aunque también los puedes comprar en bloques (Consultar su tienda-web)
Esta nueva serie tiene novedades, cada vez innovan más, estos estan muy trabajados y con pequeños detalles que le quedan perfectos, empecemos con ellos:


Todos los obstáculos estan realizados para que los pasen TODOS LOS COCHES, sin ninguna excepción, se probó con tal vez el más torpón, el Protruck de Ninco y no tenía ningún problema.

Están muy trabajados los detalles, no tienen ningún fallo de pintura, es decir, que no es una mano de verde y otra de marrón y "hechos" cada uno tiene bastante trabajo

Los dos troncos (foto de arriba), son muuy divertidos, los he probado en pista de asfalto y a poquita velocidad, pero me ha regalado el Bowler un saltito bastante gracioso, les puse opuestos y no había ningún problema.


Ahora para mí toca la joya de la corona, esta tira de rampa, en la que mooooola muchiiiisimo ver como va. Aparte tiene un placa de resina de "Quita y pon" para darle más o menos emoción. En el caso de que no le pongas la plancha, tiene un obstáculo rocoso que asegura el paso correctamente.



Otra referencia de la serie es la rampa, que aunque parezca extraño, el coche pasa por ambos lados


Me dejo algún detalle en la mente, pero creo que con esto os haceis una idea del producto

Saluudos!

Nuevo foro: Foro técnico Rublo Slot

Muuy buenas compis, hoy dejamos de lado las novedades de coches de slot, para anunciar un nuevo foro: El Foro técnico Rublo Slot.

Su autor, Ruben, que algunos lo conoceréis del Foro Automodelismo Slot, lo ha creado con el propósito de ser un foro dedicado a la técnica de manipulación de coches de slot, en un principio no está creado para que sea un foro de debate, para los que somos "patosillos" nos va a venir muy bien.

Se me olvida un detalle, este foro es de Argentina, es increíble como de diferente es el slot europeo respecto al argentino. Si os dais un paseo por el foro, veréis que la artesanía predomina en Argentina

Saludos, y desde aquí te deseo toda la suerte del mundo Ruben.

Nuevo Chaparral de Slot.it

Recién sacado del horno, la última novedad de Slot.it, el Chaparral 2E pilotado por Phil Hill y que alcanzó el segundo puesto en la CAN AM en 1966.La reproducción de Slot.it es... incuestionable, Slot.it mejora aún más en cada modelo, en este caso el detalle de las rejillas fotograbadas y el motor simulado.

En cuanto a las características del coche, el peso total del cacharrete es de 65 gramos, la disposición del motor es en transversal, la longitud del coche es de 126 mm y el ancho de 60 mm, el detalle mas característico en esta última novedad de Slot.it es el detalle del alerón regulable, algo que todavía tenemos que probar su efectividad :)


Decir que tengo pendiente el reportaje del cochecito y una pequeña preparación, ya que estos bichos a poco que les hagas, VUELAN, por cierto, lo compré en Todoslot, al precio de 44.95€

Nos vemoos!
Saludos

PROTOTIPOS de Avant Slot

El otro día estuve en Colecciolandia, y allí estaban, ese par de bellezas asomaban en la vitrina de metacrilato... le comente a Diego la posibilidad de hacer unas fotos fuera de la vitrina y me dijo que sin ningún problema, así que manos a la obra.

Decir antes de nada por temor a cualquier duda que son PROTOTIPOS sobretodo en el caso del Mitsubishi, alomejor cambia alguna cosa respecto al que saldrá en una semanitas, pero vamos que tiene una pinta...
El morro frontal de EVO es muy agresivo, por cierto muy bien hecho por Avant Slot




El Alpine es un caso aparte, no puedo creer que este tan bonito. Tuve este y el de SuperSlot de hace alguna decada y este es... PERFECTO, la prueba en pista no pudo realizarse por motivos obvios, pero en cualquier caso las cotas de ambos, el chasis que llevan, y el motor Republic le dan un aspecto bastante bueno ajajja



Estas son entradas relámpago, ya que no tengo mucho más que decir, os dejo con las fotos que es lo que realmente merece la pena.

Saludos

Tabla multifunción JSlot

Hoy toca hablar de... LA TERMOMIX DEL SLOT.

Si si... Para los que no la conozcáis ni sepáis nada de ella, es un producto que hace poquito que ha salido al mercado de forma oficial, es más, hasta el actual número de Mas Slot, desconocía de su existencia, pero si que llevaba un tiempo en el mercado.

Detalle de la alteración del sentido

Pues como el propio nombre indica es el invento que todos hemos querido hacer, pero siempre pasa lo mismo... ¿Como lo hacemos? ¿De donde sacamos los materiales? y otras tantas preguntas que no nos da la gana investigar jajaja

Voy a hacer un pequeño resumen de lo que hace, ya que sino luego se me olvida:

- Plancha para regular los coches
- Rodador de motores
- Limpiador de neumáticos
- También tiene la opción de lijar los neumáticos a través de espumas de lija (complemento que vale 1 euro)

La galga de 1 mm

Espumas con la superficie antideslizante

Rodando con la goma puesta en los detalles del anclaje UN ACIERTO

El precio base del kit de la MMF PRO es de 38 euros más o menos y que incluye 1 pila de 200 mAh, la base multifunción, una galga de 1 mm y una goma para sujetar el coche mientras se rueda.

Recambios de las espumas

Luego se venden muchos complementos, el transformador regulable de 1.5 V a 12 V (5.5 euros) galgas de diversas medidas (2.5 euros) , espumas de recambio (1 euro), espumas de lija (1 euro), y demás complementos que no me se cuanto cuestan porque no los compre...

Regulador del voltaje y con la opción de cambio de polaridad

El caso es que la MMF PRO con todos los extras se plantan en unos 46 euros, algo bastante adecuado viendo todo lo que ofrece. Las espumas de lija

Espero que desde las fotos veáis todo lo que ofrece que sin ningún ánimo de patrocinar VALE LA PENA.
Otros de sus productos son cianocrilatos, aceites grasas que no centrifugan este último, (foto de arriba) bastante aconsejable para competir





Saaaludos