28 de febrero de 2009

Maletines Scaleauto


Bueno, tenemos ante nosotros a la "creme de la creme" estos maletines de Scaleauto, son de lo mejorcito en la actualidad. Los precios varian dependiendo de la capacidad del maletín que deseamos.
El primero de ellos, cuesta 25 euros, y es el mas simple ya que solamente tiene capacidad para meter 16 coches pero si posibilidad de llevar material, recambios,mando...

El segundo es bastante mas completo, pero a la vez mas caro (59,95 euros) en este puedes llevar todo lo que te propongas (herramientas, coches, mando...) este es el mas recomendable de los tres.
El ultimo, es ya para los más exigentes (109 euros) incorpora 3 cajones para recambios y accesorios y tres alojamientos de gran tamaño para guardar coches, mandos... tambien incorpora asa de transporte y ruedas para más comodidad.

Decir que los tre maletines estan hechos en acero muy resistente y que son para toda la vida.

Los precios han sido sacados de EvotecShop.

Saludos

SlotMiniauto Nº53 Marzo 2009

Como todos los meses, sale la revista Miniauto Slot, en la que la mayoría de los reportajes, están dedicados a la Feria del Juguete de Nuremberg 2009, todos los participantes de ello, además nos harán los reportajes del Hummer H3 de SCX, el Ford GT de PN Slot (1/28).Y en el apartado de los clásicos, veremos al Hispano-Suiza Saoutchik Xenia realizado por Hobby Slot y el trio de los Bentley Embricos realizados por TRRX (Ver imágenes).

26 de febrero de 2009

Chaparral 2E


Novedad recien sacada de Nuremberg.

Esto es simplemente el prototipo asi que cuando lo veamos con decoracion y las "tripas" vamos a quedarnos anonadados con este seguramente tiro de Slot.it

Saludos

18 de febrero de 2009

R5 Alpine Solido y Renault Clio Solido (1/18)



Bueno hoy dejo un poco de lado el apartado del Slot y me cuelo con estas 2 bellezas de 1/18, entre ellas hay una diferencia abismal, ya sea en diseño, motores, temporada... Pero de lo que podemos estar seguros es que han sido dos referencias en el sector automovilístico de sus respectivas épocas.



Las llantas del Renault 5 Alpine destacan por su forma sin diseño, aunque respetaban los frenos realizando unas abertutas en ellas. En el Renault Clio 200CV destacan unas llantas multirradio de rallye y unos frenos BREMBO para asegurar parar este lobo con piel de cordero.


Los motores en la reproducción de Solido no son perfectos, aunque si que tienen detalles bonitos, sobre todo en el caso del R5 que podemos ver el recorrido de los cables y la calca de Alpine Renault.

Espero que os gusten tanto como a mí, ya las tengo en un espacio privilegiado de la vitrina, ya que pese a que no son reproducciones muy costosas, tienen un alto nivel.

Saludos

10 de febrero de 2009

Novedades Power Slot 2009

Hola, esta vez ponemos al dia a una marca que este año vamos a temblar con ella debido a estas bellezas:

-Dos preciosos Lola T298, uno de nuestro "querido" Banco occidental y otra de Villarino



- Tambien disfrutaremos de otro VW Polo con una mayor mejor pinta, debido a las nuevas llantas que desde mi punto de vista le hace mas atractivo a la vista, pero al ser de mayor tamaño encajaran mejor las cubiertas que en mi caso las originales no le valia otra llanta que la de serie.
En el apartado mecánico mejorara con un rediseño del chasis con una bancada intercambiable, en un futuro servira de base para la evolución al Polo del S2000 (foto de abajo) con polea para hacerle tracción a las cuatro ruedas.


- Los nuevos Nissan 350Z de edición limitada compartiendo mecanica con el de la actualidad:


Hasta la próxima

Saludos de Miguel

8 de febrero de 2009

Respuestos originales EXIN

Bueno actualizo para anunciar que conozco a una persona, para todos los amantes de los EXIN que tiene repuestos de casi todos los coches, tanto originales como reproducciones, os dejo su direccion web (leoncioslot@inicia.es) y pedir que os mande un listado de lo que tiene, no siempre tiene de todo, ya que el repuesto original es escaso pero si preguntais y no lo tiene seguro que os lo puede buscar.

Nada mas y hasta la proxima

Saludos

5 de febrero de 2009

Xlot: Nueva submarca de Ninco en 1/28


Hola, tan pronto he recibido el correo del Club Ninco he dicho esto al blog, me ha sorprendido mucho y os dejo con el comunicado oficial:

COMUNICADO OFICIAL
FEBRERO 2009
NINCO LANZA UNA NUEVA MARCA Y UNA NUEVA ESCALA 1/28 PARA EL USUARIO EXPERTO DE SLOT
EL TAMAÑO XL PERMITE LA MÁXIMA PERSONALIZACIÓN DEL COCHE Y SENSACIONES MÁS REALES DE CONDUCCIÓN SOBRE PISTA NINCO

NINCO presenta la nueva dimensión del slot: una nueva escala con vehículos más grandes, más posibilidades de ajustes mecánicos personalizados y con sensaciones de pilotaje más reales. La nueva marca XLOT nace para satisfacer al usuario experto que disfruta tanto de la preparación del coche como de su conducción. Así mismo, las réplicas consiguen más vistosidad en la reproducción de detalles por su mayor tamaño.
Así, XLOT inaugura una escala inédita en el mundo el slot, 1/28, que aúna las virtudes de las escalas tradicionales. “Una escala superior a la histórica 1/32 permite al usuario mayor interacción con el coche en su ajustes y preparaciones y un control más real de la conducción haciéndola más divertida”, argumenta David Cosculluela, Director General de NINCO, para quien el hándicap de la pista que sufren escalas como el 1/24 queda superado con la apuesta de XLOT. “El tamaño de un coche XLOT es perfectamente compatible con la pista NINCO. Tener un coche más complejo que después no tiene por donde correr salvo en pistas artesanales es contradictorio. A partir de ahora un piloto podrá tener un coche profesional y correr con él en la pista de su casa o en el circuito de cualquiera de los miles de clubes que tienen pista NINCO en todo el mundo”, continúa Cosculluela.
El proyecto XLOT ha sido desarrollado por un equipo interno de NINCO durante dos años con el objetivo de ofrecer al usuario experto de slot una nueva gama de productos con alta implicación por su parte en la personalización de cada coche. “Sobre una base común, un chasis de acero, el usuario puede manipular decenas de posibilidades de ajuste que afectan a la guía basculante, el tren delantero y trasero, la transmisión o el motor”, explica Eduard Nin, socio cofundador y Presidente de NINCO, quien ha estado al frente de todo el proceso de I+D de XLOT. Con las posibilidades que ofrece un modelo de serie, más la gama de recambios que acompañará el lanzamiento de la nueva marca y su facilidad de uso, “aquellos que disfrutan de su hobby no sólo con la carrera, sino con la curiosidad de testar diferentes set up y de estar a la última en materiales de competición tienen en XLOT todo un mundo para ir más allá de lo que hasta ahora podían hacer”, insiste Nin.

La versatilidad de XLOT queda patente en los primeros modelos que llegarán al mercado en el segundo trimestre de 2009 y son el Ferrari 430 y el Porsche 997. Los coches se comercializan totalmente preparados para jugar (RTR) y con un PVP inferior a 100 €, para facilitar a cualquier usuario su primera experiencia con la nueva escala.

Saludos

4 de febrero de 2009

Mas Slot Nº80 Febrero 2009





Bueno como todos los meses os presento la revista Mas Slot, este mes nos presenta el Porsche 917 Gulf que aparte de ser precioso es una caña debido a que lo ha reproducido NSR.


La otra novedad son los Riley MKXX de Racer queriendole hacer frente a los "Flyers" y superandoles tanto como en reproduccion como en mecánica.


Tambie repasaran la Motos GP de Scalextric.

Saludos y hasta la próxima